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电动遥控升降车止柱-机场挡车伸缩防撞地柱

电动遥控升降车止柱-机场挡车伸缩防撞地柱

简要描述:

电动遥控升降车止柱-机场挡车伸缩防撞地柱除可取代传统的道闸设备以外,还可以提高所保护场所的安全性,而其地埋式的设计也不会破坏建筑群的整体风格,集成的LED发光管又可作为景观设计的一部分,从而提升物业的整体档次和形象。

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  • 产品介绍:

                                               电动遥控升降车止柱-机场挡车伸缩防撞地柱

尼高迈升降防撞柱说明
1.NGM液压升降柱采用先进的一体式机芯制作.防水达到IP68.电机含有热保护装置.
2.控制系统是NGM公司自主研发的多功能一体式集成数码编程系统.一个控制器可同时升降控制1-8条升降柱,也可以分组控制1.3.5升降2.4.6不动.或者1.2.3升降.4.5.6不动.设有3种工作模式(此功能属行业shou创)控制系统.
3.控制系统预留有读卡器开闸及地感检测信号接口,可以兼容任何的开闸信号
.该产品操作及安装布线简单.只需一条5x2.5的电缆线到控制器即可.
4.
控制系统内置储备电池,停电后可遥控控制柱体下降一次.
5.控制系统内标配2个遥控器.
6.控制系统外箱尺寸:640x420x150mm
升降防撞柱参数:道路隔离升降防撞柱-银行学校阻车升降路障

型号

NGM-219YT

驱动系统

一体式机芯

应用领域

安全领域及私人领域

预埋箱规格尺寸

宽360X长360X高1070MM

升降柱重量

120kg

柱体壁厚

6mm

柱体直径

219mm

柱体材质及表面处理

5K镜面304不锈钢

升降高度

600mm

上升速度

≤5S

下降速度

≤3S

预埋深度

1070mm

运行单元

交流电机

电机功率

350W

工作电压

AC220V

工作频率

低频率使用

反光带

反光带环绕柱体高50mm

运行噪音

《60db

保护等级

IP68

安装尺寸

800*800*1300、也可整排施工

电动遥控升降车止柱-机场挡车伸缩防撞地柱,升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词最初形容一种短小垂直的柱子,港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构。
   固定金属护柱是zui为普遍的。它们一般高约36的绘纹钢筋柱子,内部浇灌水泥,安装在地面上。有些护柱是正方体的,但大部分为圆柱结构,有角度或者是平整的帽檐。护柱的大小,颜色,质地,形状和功用名目繁多。它们或固定,或可移动,或伸缩自如,也可作为一种装饰品装点原先的钢管护柱。
   很多护柱都具有美学功能,尤其是金属护柱,它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤,可作为一种简单的方法来控制进出,也可作为护栏圈定特定区域。它们可单个固定在地面上,也可以排成一条线来封闭道路,不让车辆进来,从而保证安全。固定在地面上的金属护栏作为长期的栅栏,而可伸缩可移动的护栏则能保证经过认证的人群车辆的进入。
   护柱主要有三种应用----建筑(装饰),安全(抗冲击)和景观美化(周界突出)。所有护柱都能有建筑和景观美化上的公用,只在款式,形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时,不同的护柱用来阻挡不同的物体。比如说,用来制止交通的护柱和用来处理防护(冲击)问题的护柱是不同的。涉及到安全应用时,首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度。
   经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:
1、气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。
2、液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3、机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
4、半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。
5、提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。
6、可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起。
7、固定柱:柱体直接与路面固定。

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