武山高铁站全封闭型只出不入疏状单向转闸门

武山高铁站全封闭型只出不入疏状单向转闸门

产品功能特点

产品的特点是：在同一时刻，具有打开、关闭和运动三种状态。对正向行走的人永远打开着，对逆向行走的人永远关闭着。不需要人员值守，逆向行人无论如何都无法通过。这个大门安装在单向入口处（或出口处）既节约了人力，又使得进出入的人员合理分流，消除了安全隐患。
◇手动推杆通行，单向不可逆转。

◇稳定可靠，无任何电控部份。

◇经济实用，适用场所广，多用于无需授权的单向通行场所。

◇安装方便，使用寿命长。

◇可广泛用于国内外。

◇闸杆长度及通行宽度根据客户按要求定做。

◇通行方向出厂前设定好。

武山高铁站全封闭型只出不入疏状单向转闸门

产品参数
◇门体规格：宽1800x长1500x高2300mm（可根据现场尺寸定制）

◇加工工艺：数控切割加工，表面抛光处理

◇产品材质：201/304不锈钢可选

◇主材不锈钢厚2.5mm，栅栏杆厚1.5mm

◇转臂长度：600mm-800mm（可根据客户要求生产）

◇通行宽度：650-850mm

◇通行方式：单向

◇工作环境：室内/室外
产品适用范围
*火车站、汽车站、高铁站、客运站、中铁车站等单向出口或单向入口通道控制。

*小区、工厂、建筑工地、码头、驾校、旅游景点、商场、公园单向进出口通道管理。

*会展、大厦、银行、机场防盗通道管理。

由于其限流、单向、防钻爬等特性，使其应用面广泛被认可，并大量安装于火车站、汽车站、客运站、高铁站、码头、工厂出口等场所，替代人员高强度的监管，为国家的建设与管理节约了大量的人力与物力。

尼高迈车站单向门采用精美不锈钢抛光处理，款式新颖，美观大方。并能有效管制人流，为受限区域提供有效安全保护。室内室外均适合使用。

　　车站单向门的结构：

　　1、结构主体

　　采用经强化处理的精细型材不锈钢管材及板材。

　　2、驱动机构

　　驱动机构小体积、低噪声、免维护。

　　车站单向门的特点：

　　车站出口旋转单向门利用几何学知识，将平面门扇制成梳齿状，这种可以重叠换位的梳状门扇，通过框架、中轴、单向器、弧形导流板等构件相互联结，构成了一付真正意义上的单向门。旋转梳状单向门的特点是：在同一时刻，具有打开、关闭和运动三种状态。对正向行走的人永远打开着，对逆向行走的人永远关闭着。不需要人员值守，逆向行人无论如何都无法通过。这个大门安装在候车大厅入口处既节约了人力，又使得进出入候车大厅的人员合理分流，消除了安全隐患。