防撞柱的组成结构你了解吗

　　防撞柱原理就像是液压活塞或气动活塞一样，叶片泵所产生的液压油压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀等进入液缸下端，使液缸活塞向上移动，提起重物，并通过压力表观察压力表读数。
 

　　液体缸内的活塞向下运动(重量下降)。通过防爆电磁换向阀液压油液进入液缸的上端，通过平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀返回油箱。
 

　　液压比电动复杂一些，其配件也比较多，内部液压机电一体化通过无障碍升降平台壳体槽进入马达进油腔，通过连杆作用于偏心轮中心，作用于柱塞上的液压作用力FN，使其切向力F进入相应柱塞缸顶部。在曲轴的旋转中心上形成力矩T，使曲轴逆时针旋转。因为三个柱塞缸的位置不同，产生的扭矩大小也不同。
 

　　防撞柱主要配件为电动气簧与动力马达，电动气簧与动力马达组合，通电后可对拉杆进行控制以带动柱体，此设计优点在于通过简单的控制方式变可实现升降，在产品成本上也能大大降低。
 

　　防撞柱的结构：
 

　　1、升降柱体：采用304不锈钢管组成焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力;柱体厚度6mm(8-12mm可定制)。该装置埋设在车道上或大门的合适位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。
 

　　2、动力驱动装置：液压驱动装置主要由大功率电机、油泵、油缸、液压油管等组成，它是整套升降柱动力源，该装置安装在升降柱一侧，与升降柱配套使用，停电可手动下降柱体，也可手动升起(根据不同型号而定)。
 

　　3、控制系统：自动控制部分：多功能控制主板、副控制板、漏电开关、储备电池等集成。